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こんにちは！OZスタッフの吹田です！
本日は上記カーボンデモカーのRH1250Sに、OZハイパースプリングを取り付けていきました！
交換することによって乗り心地が、段違いに変わってくるものになるので、ツーリングなどで長距離を走る前に交換することができてよかったです(*’ω’*)
まずはサクッとリアサスペンションを取り外していきます。スポーツスターSは、XL系のように外に付いていないので、取り外しをするのが少し大変ですが慣れてくると意外と簡単で、ささっと進めていくことができます。
その後、サスペンション本体を分解してスプリングを取り外します。スプリングを並べてみると、色以外にも、長さや巻き数が違うのが分かりますね、この違いがOZハイパースプリングにとって大切な違いです(。-`ω-)
外す事が出来たら、あとは逆の順序で組付けていくだけです。車両に取り付けてしまうと、見えにくいポイントになりますが、色が変わって”カスタムしました”感もでてきていい感じですね（笑）
そんな作業をしていると、アメリカのメーカーとして有名なスナップオンがこられて、いろいろな工具を見せていただきました。
工具を注文もしたので、どんな工具が届くかはお楽しみに…
OZハイパースプリングについて、詳細をご覧になりたい方は上記画像をクリックしていただくか、serviceのページにある、オリジナルパーツからご覧ください。